La Administración Federal de Aviación propuso una multa de $ 3.92 millones para Southwest Airlines por peso supuestamente incorrecto, datos de saldo en 21,505 vuelos durante más de tres meses en 2018.
La Administración Federal de Aviación ha propuesto una multa de $ 3.92 millones a Southwest Airlines por supuestamente operar 44 aviones en más de 21,000 vuelos con datos incorrectos relacionados con el peso en 2018.
La FAA alega que desde el 1 de mayo de 2018 hasta el 9 de agosto de 2018, Southwest operó 44 aviones en 21,505 vuelos con cálculos incorrectos de datos de peso y equilibrio, según un comunicado publicado el viernes.
"La información relacionada con el peso se usa junto con otros datos para determinar cuántos pasajeros y cuánto combustible se puede transportar de manera segura, así como también dónde debe ubicarse la carga".lanzamiento dicho.
El portavoz de Southwest, Brian Parrish, dijo en un comunicado el viernes que la sanción civil propuesta se debe a problemas de procesamiento de datos que ocurrieron cuando Southwest cambió los sistemas informáticos en la primavera de 2018.
Parrish agregó que la aerolínea informó el problema a la FAA a fines de julio de 2018 y se resolvió en agosto de 2018.
Southwest tiene 30 días para responder a la FAA después de recibir su carta de cumplimiento.
La Administración Federal de Aviación ha propuesto una multa de $ 3.92 millones a Southwest Airlines por supuestamente operar 44 aviones en más de 21,000 vuelos con datos incorrectos relacionados con el peso en 2018.
La FAA alega que desde el 1 de mayo de 2018 hasta el 9 de agosto de 2018, Southwest operó 44 aviones en 21,505 vuelos con cálculos incorrectos de datos de peso y equilibrio, según un comunicado publicado el viernes.
"La información relacionada con el peso se usa junto con otros datos para determinar cuántos pasajeros y cuánto combustible se puede transportar de manera segura, así como también dónde debe ubicarse la carga".lanzamiento dicho.
"La FAA alega que la operación de Southwest de estos aviones fue contraria al programa de peso y equilibrio aprobado por la aerolínea y las especificaciones de operaciones emitidas por la FAA".
El portavoz de Southwest, Brian Parrish, dijo en un comunicado el viernes que la sanción civil propuesta se debe a problemas de procesamiento de datos que ocurrieron cuando Southwest cambió los sistemas informáticos en la primavera de 2018.
Parrish agregó que la aerolínea informó el problema a la FAA a fines de julio de 2018 y se resolvió en agosto de 2018.
Southwest tiene 30 días para responder a la FAA después de recibir su carta de cumplimiento.