WASHINGTON - El presidente Donald Trump aumentó su presión sobre General Motors para reabrir una planta de fabricación de Ohio que recientemente cerró y dejó a 1,700 personas sin trabajo.
El movimiento de brazos de Trump se produjo en una serie de tweets separados el sábado y el domingo.
Terminó su perorata de fin de semana contra el GM con un tweet que reveló que había expresado sus frustraciones durante una conversación con la CEO de la compañía, Mary Barra.
"No estoy contento de que esté cerrado cuando todo lo demás en nuestro país está en BOOMING", escribió Trump. "Le pedí que lo vendiera o que hiciera algo rápido. Ella culpó a la UAW Union: no me importa, ¡solo quiero que esté abierta!"
El sindicato es United Automobile Workers, que representa a los empleados que perdieron sus empleos en el cierre de Lordstown.
Anteriormente, Trump le había dicho a un líder de la UAW, David Green, que "se ponga de acuerdo y produzca" para los trabajadores de Lordstown.
Green no respondió a una solicitud de comentarios el domingo, ni tampoco GM.
Incluso dijo que habló con Barra, Trump estaba pidiendo a GM que reabriera su planta de Lordstown o que buscara otro propietario, mientras insistía en que el fabricante de automóviles de Detroit "debe actuar con rapidez".
También criticó a GM por defraudar a los EE. UU. Y afirmó que los fabricantes de automóviles "mucho mejores" están llegando al país.
Trump elogió a Toyota por sus inversiones en los EE. UU. En un aparente intento de representar a GM como menos comprometido con su país de origen que el fabricante de automóviles de Japón.
El cierre de Lordstown se ha convertido en un tema candente en un área de Ohio que se espera sea fundamental para Trump si busca la reelección como se prometió en 2020.
Trump prevaleció en Ohio en las elecciones de 2016, una victoria que lo ayudó a ganar suficientes votos electorales para convertirse en presidente a pesar de perder el voto popular ante Hillary Clinton.
Esa puede ser una de las razones por las que Trump se unió a una coalición de legisladores de Ohio en un esfuerzo por hacer que la planta de Lordstown vuelva a funcionar.
Los tweets marcaron algunas de sus críticas más acusadas de GM hasta el momento.
Trump ha ensartado a varias otras compañías estadounidenses por no hacer más para ayudar a la economía de su país, pero sus comentarios hasta ahora han sido más ladridos que mordeduras.
Por ejemplo, ha pedido públicamente a Apple que cambie la mayor parte de su fabricación de China a los EE. UU., Pero la compañía de Silicon Valley continúa fabricando sus iPhones y la mayoría de los demás productos en el extranjero.
El gobernador de Ohio, Mike DeWine, un republicano, expresó la semana pasada las dudas de que GM reabrirá su planta de Lordstown, pero dijo que el fabricante de automóviles indicó que está en conversaciones con otra compañía sobre el uso del sitio.
Más de 16 millones de vehículos se fabricaron en la planta de Lordstown durante sus 53 años de historia hasta que GM la cerró a principios de este mes como parte de una reorganización masiva.
La compañía también tiene la intención de cerrar otras cuatro plantas norteamericanas a principios del próximo año.
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